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Pro e Contro
Pro e Contro
- Il peso ridotto di soli 1555 g, unito al cerchio alto 45 mm, rende le Scope S4 un ottimo set di ruote a tutto tondo che non ha nulla da invidiare alle Zipp 303.
- La superficie dei freni in carbonio, appositamente sviluppata, resiste a temperature fino a 280 gradi e funziona bene in tutte le condizioni, anche sotto la pioggia!
- Il nastro per cerchi tubeless preassemblato consente di rendere le ruote tubeless in pochissimo tempo; ciò garantisce maggiore comfort, minore resistenza al rotolamento e maggiore resistenza alle forature.
- Con un periodo di garanzia esteso a 3 anni e un programma di sostituzione degli incidenti a vita, con Scope avrai una grande sicurezza!
- Le ruote Scope sono sviluppate nei Paesi Bassi in collaborazione con Schwalbe, SKF, TU Eindhoven e TU Delft; l'alta qualità è quindi garantita.
- C'è poca scelta per quanto riguarda le pastiglie dei freni. Per ottenere le migliori prestazioni di frenata e una lunga durata dei freni, è necessario utilizzare le pastiglie Scope.
- La struttura del freno del cerchio in carbonio rende questa ruota meno adatta alle lunghe discese in montagna con il rischio di scoppi o deformazioni del cerchio.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
Marca
|
Scope |
Ruote aerodinamiche | |
SRAM Race 10/11 velocità / Shimano Race HG 9-12 velocità | |
da 25 a 28 mm | |
> 60 mm | |
1555 grammi | |
Tipo di freno
|
freno a pinza |
Pneumatico pieghevole / Tubeless | |
95 kg |
Descrizione
Descrizione
Il set di ruote Scope S4 è dotato di cuscinetti SKF di lunga durata con buona tenuta e bassa resistenza al rotolamento. Le ruote sono costruite su cerchi aerodinamici alti 45 mm con una larghezza esterna del cerchio di 26 mm. Il nastro per cerchi tubeless e le valvole tubeless premontate consentono di utilizzare le ruote S4 senza tubeless. Il cerchio largo, combinato con uno pneumatico tubeless più largo, offre maggiore comfort, minore resistenza al rotolamento e maggiore resistenza alle forature. Il limite di peso delle ruote Scope S4 è di 95 kg. Scope è così sicura della propria qualità che tutte le ruote sono coperte da una garanzia di 3 anni. In caso di incidente, è possibile usufruire del programma di sostituzione delle ruote Scope.
Tecnologie
Alta rigidità lateraleLe ruote Scope sono costruite come un "sistema". Ogni parte è collegata e sviluppata tenendo conto della ruota completa. Per ottenere un'elevata rigidità, Scope ha ottimizzato la flangia. Dopo tutto, una flangia larga fornisce quasi il 60% della rigidità laterale totale di una ruota. Scope è riuscita a mantenere invariata la tensione dei raggi nonostante l'utilizzo di una flangia larga. La flangia larga, la tensione ottimale dei raggi e il cerchio in carbonio largo e rigido danno come risultato una rigidità laterale molto elevata: 47-52 Nm/mm, un punto di riferimento per il settore! Tutta l'energia viene convertita in velocità.
Aerodinamica e tubeless
Mettendo insieme i dati raccolti in più di un anno, Scope è stata in grado di determinare in che misura il vento influisce su una ruota. La "fluidodinamica computazionale" è stata quindi utilizzata per sviluppare il cerchio a U da 26 mm in modo da ridurre al minimo l'influenza della resistenza dell'aria e del vento laterale da tutte le angolazioni. Il risultato è stato la capacità di superare le prestazioni di altri marchi. Il profilo del cerchio è stato ottimizzato per gli pneumatici tubeless in collaborazione con TU Eindhoven e Schwalbe, pur rimanendo compatibile con tutti gli pneumatici a filo e pieghevoli. La larghezza interna del cerchio è di 19 mm e si adatta perfettamente a uno pneumatico esterno da 25 mm.
Leggero
La facoltà di ingegneria aerospaziale della TU Delft ha aiutato Scope a ottimizzare la struttura in carbonio per massimizzare la resistenza e la rigidità. Scope è in grado di rinforzare ulteriormente il cerchio in corrispondenza dei nippli dei raggi, risparmiando peso tra i nippli stessi; questo risultato è stato ottenuto grazie alla Local Reinforcement Technology. Insieme a TU Delft, Scope ha ulteriormente sviluppato questa tecnologia, riducendo il peso di tutti i cerchi da corsa e da mountain bike senza compromettere la rigidità e la resistenza.
Durata estrema
La durata è il fattore chiave della vita di un mozzo. Per proteggere i cuscinetti dallo sporco e dall'acqua, Scope ha sviluppato un proprio sistema. I tappi di chiusura dell'asse sigillano completamente i mozzi insieme alle guarnizioni che sigillano i cuscinetti stessi. Scope utilizza cuscinetti industriali SKF di alta qualità. Tutto ciò contribuisce a ottimizzare la durata dei mozzi.
3 anni di garanzia
La qualità è al primo posto per Scope. Dopo aver registrato la ruota sul sito web di Scope, entro 30 giorni dall'acquisto, si attiverà il periodo di garanzia di 3 anni. Al momento della registrazione della ruota, è necessario includere il numero di serie. Questo si trova sulla scheda di registrazione allegata, sulla scatola della ruota o sul letto del cerchio.
Programma di sostituzione a vita in caso di caduta
Nonostante la sua alta qualità, una ruota Scope non può sempre resistere alle conseguenze di un grave incidente. Per questo motivo, oltre alla garanzia di 3 anni, Scope offre un programma di sostituzione a vita. In questo modo, Scope offre la possibilità di sostituire la ruota dopo una caduta a un prezzo ridotto.
Compatibilità
• Da utilizzare in combinazione con Gruppo Shimano e/o SRAM 10/11 velocitàLa consegna include
• Ruote Scope R4C• Sganci rapidi dell'oscilloscopio
• Pattini freno Scope in carbonio
• Nastro per cerchi tubeless (premontato)
• Valvole tubeless (premontate)
• Distanziale cassetta a 10 velocità
• Scheda di registrazione della garanzia
Montaggio
• Chiave per cassetta• (possibilmente chiave dinamometrica)
Montare una cassetta su una ruota è facile se si hanno a disposizione gli strumenti giusti. Quando acquisti una chiave per cassetta con adattamento Shimano, sulla ruota posteriore puoi montare sia la cassetta Shimano che quella Sram. Se si dispone di una cassetta a 9/10 velocità, fai scorrere prima il distanziatore in dotazione sul corpetto. Quindi posiziona la cassetta sul corpo. Questo è possibile solo in un modo. Infine, avvita l'anello di bloccaggio direttamente a mano e quindi serralo con la chiave per cassetta. Se vuoi puoi farlo anche con una chiave dinamometrica.
Consigli per l'utente
• Presta attenzione alla direzione di marcia durante il montaggio degli pneumatici• Per le 10 velocità, non dimenticare di installare il distanziale prima di installare la cassetta
• Accertati che il nastro per cerchioni o il nastro per tubeless sia posizionato correttamente nel vano del cerchio
• Dovrai acquistare separatamente il corpetto per Sram XDR 11-12 velocità
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Quali sono le differenze tra i vari tipi di ruote per bici da corsa? [Guida di selezione]
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Recensioni
5 / 5
Ruote bellissime, rigide e veloci, adatte sia alla guida rilassata che alle gare!
Questo eccellente set di ruote in carbonio è l'upgrade che ho rimandato per troppo tempo. Ora ho percorso più di 2500 km con queste ruote e la pedalata fa una differenza enorme. Stavo ancora pedalando con un set di Zonda in alluminio (che tra l'altro consiglio a tutti). In termini di peso, ho guadagnato poco o nulla, la differenza è soprattutto nella rigidità e nel mantenimento del ritmo. Noto la rigidità soprattutto nelle curve, nelle salite e nelle curve ad alta velocità. Se c'è una qualche flessibilità nella ruota, è minima. In nessun punto la mia ruota si scontra con il pattino del freno, mentre a me piace regolare i freni in modo "stretto". Faccio regolarmente giri in solitaria in cui si nota davvero se si riesce a mantenere facilmente un certo ritmo. Ovviamente non posso stabilirlo in modo oggettivo, ma per me la differenza è certa. Riesco a raggiungere la velocità più facilmente o più velocemente, mi siedo e riesco a continuare. Non c'è bisogno di parlare dell'aspetto, la foto ne è la prova. Un aspetto interessante è il rigonfiamento degli pneumatici. Ero solito montare pneumatici da 28 mm sulle mie Zonda Campangnolo, ma con queste ruote non vanno bene. Sono dovuto tornare a 25 mm, perché altrimenti il pneumatico posteriore avrebbe colpito il freno (a montaggio diretto).
Pro e Contro
5 / 5
Ruote al top in ogni circostanza, niente di cui lamentarsi...
Ruote al top in ogni circostanza, niente di cui lamentarsi
Pro e Contro
5 / 5
Raccomando il sito di Mantel, è una cosa seria, grazie Mantel.
Provato il prodotto il giorno della consegna molto soddisfatto
Pro e Contro
5
Ruote bellissime, rigide e veloci, adatte sia alla guida rilassata che alle gare!
Questo eccellente set di ruote in carbonio è l'upgrade che ho rimandato per troppo tempo. Ora ho percorso più di 2500 km con queste ruote e la pedalata fa una differenza enorme. Stavo ancora pedalando con un set di Zonda in alluminio (che tra l'altro consiglio a tutti). In termini di peso, ho guadagnato poco o nulla, la differenza è soprattutto nella rigidità e nel mantenimento del ritmo. Noto la rigidità soprattutto nelle curve, nelle salite e nelle curve ad alta velocità. Se c'è una qualche flessibilità nella ruota, è minima. In nessun punto la mia ruota si scontra con il pattino del freno, mentre a me piace regolare i freni in modo "stretto". Faccio regolarmente giri in solitaria in cui si nota davvero se si riesce a mantenere facilmente un certo ritmo. Ovviamente non posso stabilirlo in modo oggettivo, ma per me la differenza è certa. Riesco a raggiungere la velocità più facilmente o più velocemente, mi siedo e riesco a continuare. Non c'è bisogno di parlare dell'aspetto, la foto ne è la prova. Un aspetto interessante è il rigonfiamento degli pneumatici. Ero solito montare pneumatici da 28 mm sulle mie Zonda Campangnolo, ma con queste ruote non vanno bene. Sono dovuto tornare a 25 mm, perché altrimenti il pneumatico posteriore avrebbe colpito il freno (a montaggio diretto).
-
Aspetto e suono
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Rigidità
5
Raccomando il sito di Mantel, è una cosa seria, grazie Mantel.
Provato il prodotto il giorno della consegna molto soddisfatto
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Incredibile accelerazione da 30 km/h
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Look incredibile, super confortevole
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Molto soddisfatto del prodotto che consiglio grazie mantello
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Consigliato dagli specialisti del prodotto
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Caratteristica/e delle ruote | Ruote aerodinamiche | Ruote leggere per la montagna / Ruote aerodinamiche / Ruote extra comode | Ruote leggere per la montagna / Ruote aerodinamiche | Ruote leggere per la montagna / Ruote aerodinamiche |
Tipo di corpetto | SRAM Race 10/11 velocità / Shimano Race HG 9-12 velocità | SRAM Race 10/11 velocità / Shimano Race HG 9-12 velocità | SRAM Race 10/11 velocità / Shimano Race HG 9-12 velocità / Campagnolo 9-12 velocità | SRAM Race 10/11 velocità / Shimano Race HG 9-12 velocità / Campagnolo 9-12 velocità |
Larghezza pneumatico raccomandata da Mantel | da 25 a 28 mm | da 29 a 32 mm | da 25 a 28 mm | da 25 a 28 mm |
Lunghezza della valvola richiesta | > 60 mm | > 60 mm | > 60 mm | > 48 mm |
Peso del produttore | 1555 grammi | 1447 grammi | 1495 grammi | 1395 grammi |
Tipo di freno | freno a pinza | freno a pinza | freno a pinza | freno a pinza |
1 006,25 | 1 510,38 | 1 713,04 | 1 713,04 | |
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